BMS產品描述
- 產品背景
主控制器從所有電池包上的從控制器采集數據,得到當前的總壓,總流,總SOC并對數據進行加工分析后給出預警提示和相應的繼電器控制。
- 系統結構
- 技術特點
無線調頻技術
SOC估算
絕緣電阻檢測
電芯電壓、電流檢測
高壓上下電管理
電池上下車管理
電池故障診斷
充電管理
信息管理
遠程升級
診斷管理
網絡管理
* 技術參數
額定電壓:主控器12V DC,支持9~24V輸入
工作電流:60mA(主控器),8mA(從控器);
靜態電流:≤1mA
工作溫度:-40℃~75℃
電芯電壓檢測范圍:0~5.000V
溫度監測精度:≤1℃
無線頻段:470~510MHz
支持CAN通信方式
- 量產案例
車型: 650EV,330EV,820EV
BMS專用芯片描述
- 簡介
- 芯片功能介紹
芯片級聯:2≤M≤16顆芯片級聯
7個模擬輸入通道測量電芯電壓
7個輔助ADC輸入測量電芯溫度
1個電流測量通道,測量范圍±200A
電池電壓精度:
片內電壓調節器
菊花鏈接口
高輸入阻抗
1個SPI接口
片內寄存器可用于通道時序控制
支持硬件(EN)/軟件關斷
支持睡眠省電
故障報警,芯片出現故障時需要產生Fault(中斷)輸出給Host Controller,同時在內部故障寄存器里保存詳細故障信息,Host Controller
可以通過讀故障寄存器獲得詳細的故障信息,可能的故障包括regulator過壓、欠壓或短路等
CELL過壓、欠壓等
通信接口異常(bit超長/過短、不可識別電平、CRC錯誤等)
測量范圍:0V至5V
外部同步觸發ADC采樣,按一定順序(可設置),緩存到內部寄存器中,由MCU通過SPI讀取,以增加采樣的同步性
通過AEC-Q100汽車應用認證
- 芯片應用示意圖